La Porsche affianca alla neonata gamma della 911 Targa una serie speciale denominata Heritage Design Edition. Come suggerisce la denominazione la vettura celebra la storia del marchio seguendo l’esempio del pacchetto opzionale della recente 911 Speedster per offrire ai clienti più esigenti dei contenuti esclusivi. La Casa di Zuffenhausen ha già confermato che in futuro verranno presentate altre tre serie speciali Heritage Design Edition, senza però fornire indicazioni sull’allestimento specifico e sul tipo di carrozzeria previsto.

450 CV dal boxer 3.0 biturbo. Studiata dal reparto Porsche Exclusive Manufaktur, la 911 Targa HDE sarà disponibile a partire dall’autunno in 992 esemplari numerati con la meccanica della versione 4S con trazione integrale, propulsore 3.0 biturbo da 450 CV e cambio manuale o Pdk otto marce doppia frizione. Con l’automatico la vettura è capace di toccare i 304 km/h, passando da 0 a 100 km/h in 3,6 secondi.

Cinque colori e grafiche vintage. La carrozzeria della Heritage Design Edition è disponibile nelle varianti Cherry metallizzato (ispirato alle tinte Ruby Red e Burgundy Red del passato), Black pastello, Guards Red pastello, GT Silver metallizzato e Crayon, tutte abbinate ai loghi esterni dorati. La livrea prevede inoltre le grafiche bianche su fiancate e parafanghi dal sapore vintage (incluso il numero disponibile da 0 a 99) e non manca un tocco che farà la gioia degli appassionati più esperti: sulla griglia posteriore è stato creato il logo Porsche Heritage ispirato graficamente a quello realizzato per le 356 che superavano i 100.000 km. I loghi interni ed esterni sono quelli della versione 1963 e sono ripresi anche sui poggiatesta, inoltre i cerchi in lega da 20″ anteriori e 21″ posteriori modello Carrera Exclusive (ispirati nel design ai classici Fuchs) con finitura Black High-Gloss o Platium Satin Gloss sono abbinati alle pinze freno nere.